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广州双地铁年底开通!这些新盘,要狠狠吃肉了

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广州双地铁年底开通!这些新盘,要狠狠吃肉了

今日体育资讯,由必威体育整理:

苦等多年,广州两条最重要的地铁大动脉,终于要来了!

这两天,广州地铁官宣了一个好消息: 12号线中段(广州体育馆—二沙岛)和13号线二期西段(鸦岗—天河公园),土建基本搞定,预计今年年底正式通车。

图源广州日报 虽然地图上只是短短一截,但我敢说: 这两条线路一开通,整个主城区的交通格局和生活节奏,分分钟要被重新塑造。

年底线路开通之后 这些地方的人要高兴坏了 先来聊聊12号线。

大家都知道,去年南北两段已经开通,唯独中间一截迟迟没接上。

如今中段即将开通,白云、越秀、海珠与大学城之间的联系也会更加顺畅。

对金沙洲、白云新城、景泰附近的街坊来说,进出中心区有了更完整的交通选择;

对于在大学城上学、工作的人,日常进城也会更加方便。

值得一提的是建设六马路站,周边本来就有密集的居民区、商业和办公场所,而12号线和13号线在这里交会,中心区的地铁交通网络将进一步补强。

13号线二期西段的影响范围就更广了。

全长约25.

3公里,设置19座车站,串联白云、荔湾、越秀、天河四区。

开通后,它将与东段贯通,从白云直接穿过荔湾、越秀直达天河,形成名副其实的“东西大动脉”。

荔湾和白云西北部的朋友,以后不用再去挤死亡5号线和1号线,增城的朋友也不用换乘,一条线直奔珠江新城。

当然,地铁通车不等于所有板块都会立即升值。

它首先解决的是出行效率,商业、教育、城市界面能否同步改善,还需要时间。

但对于购房者而言,通勤半径扩大了,值得比较的房子自然也会更多。

那么,目前12号线中段和13号线二期西段,都有哪些优质新盘可挑?

这些沿线新盘 要狠狠吃肉了 先看12号线中段。

目前沿线站点在售新盘不多,只有3个,基本在白云和越秀,均价在6万/平起步。

像景泰站附近,就有云山壹品和保利云瑞。

这一块紧贴白云山和白云新城,以前只有地铁2号线,等到12号线中段开通后,可以说是双地铁覆盖了。

如果你追求低密纯板式、看重自住品质和东方园林感,保利云瑞的舒适度更高;

如果预算稍微紧一点,又想要大面积改善,云山壹品可能是更具性价比的选择。

到了越秀区,目前只有越禧府沿线在售,但优势很明显。

项目距离12号线建设六马路站和13号线执信站都不远,加上老城烟火气、名校配套、现房交付,对追求核心区便利的年轻人友好,也适合对老城有执念的土著改善族。

再看13号线西段。

选择稍多一些,范围覆盖白云、荔湾、越秀和天河,但价格跨度也比较大,从4万+/平到10万+/平不等。

像凰岗站附近的广州地铁地产·江玥上城,是广州少有的TOD低密江景盘,如果你希望兼顾刚改、江景和地铁,值得看一看。

西洲站则有两个新盘:五矿招商江天际和江语上品苑。

前者均价不到4万/平,小户型总价可控,对新广有一定吸引力;

后者主打大户型,更适合注重江景资源的改善客。

至于西场站的力迅荔筑,地处老荔湾,生活配套成熟,还有广雅的加持,小户型低总价,适合想留在西关的年轻家庭。

而员村山顶站的保利华创·都荟天珺,则是10万+/平的豪宅,主打天河核心+顶配产品,即便业主多数自驾,但至少也能吃到地铁红利。

讲真,两条地铁冲刺年底开通,确实值得期待。

但我更建议大家把它当成一次重新审视置业选择的机会。

看房时,先算清楚自己每天的通勤时间,再比较总价、户型、物业、周边配套和实际到站距离。

沿线有些楼盘靠成熟地段,有些靠低密江景,有些还需要等待配套逐步兑现,适合的人群完全不同。

买房终究要住很多年。

线路开通值得高兴,但真正值得掏钱的房子,必须经得起每天上班、回家、接送孩子和一家人长期生活的检验。

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